Elment Kecskemétről Sármellékre a honvédségi Airbus, hogy felvegye a Törökországba tartó honvédelmi miniszter.
A repülőtéri ingatlanok áprilsban kerültek Széles Gábortól a Magyar Turisztikai Ügynökséghez.
A becsődölt magánvállalkozó helyett a hévízi önkormányzat cége üzemelteti a sármelléki repteret, immár hat éve. Az utasforgalom csökken ugyan, de a magyar állami támogatás növekszik.
Szombaton a Lufthansa Frankfurtból érkező járata nyitotta meg a charterszezont. A német vendégek elsősorban Hévizre igyekeznek.
Sem Debrecenben, sem Sármelléken nincs még teherszállítás, de ha megéri, akkor a hírek szerint lesz.
Újraindítja a Czech Airlines (CSA) a Prága és a Hévíz-Balaton Airport között közlekedő közvetlen járatát, áprilistól október végéig hetente repülnek a gépek – közölte a sármelléki repteret működtető Hévíz önkormányzata.
Először szállt le Boeing 767-es utasszállító gép a sármelléki Hévíz-Balaton Airporton.
Másfél éves szünet után vasárnaptól újra közlekednek menetrend szerinti légi járatok a sármelléki repülőtér és Moszkva között; az első gépet novemberig még 17 járat követi.
Az orosz–ukrán válság miatt egész Európában visszaestek az orosz vendégéjszakák, ez érvényes Hévízre is, ahol a negyedik legtöbb turistát adó állam Oroszország. A sármelléki reptér fejlesztésére a kísérőberuházásokkal együtt 5 milliárd forintot áldoz a kormány, a reptér Széles Gábor kormányközeli vállalkozó érdekeltségébe tartozik. A reptér fejlesztésén túl új járat közlekedik majd Moszkvából, melytől az orosz turisták számának drasztikus növekedését várják.
A 2014-ben regisztrált 33 ezer utas után az idén év végéig várhatóan 22 ezren fordulnak meg a sármelléki repülőtéren. Az egyharmados visszaesés kizárólag az orosz járatok és utasok elmaradása miatt következett be.
A Széles Gábor vállalkozó érdekeltségébe tartozó repteret ötmilliárd forintból építik újjá közpénzből a következő években, amelyet egy négymilliárd forintos beruházás keretében összekötnek az M7-es autópályával is.